Compte-tours, thermomètre, compteur d'heures de service « keep-racing® III », pour moteurs 2 et 4 temps

Compteur de régime et de température, compteur d'heures de service « keep-racing® III », pour moteurs 2 et 4 temps

9 111 JPY
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Numéro d’article 18197

Compteur de régime et de température, compteur d'heures de fonctionnement « keep-racing® III », pour moteurs
2 et 4 temps. Nouvelle version 2026

COMPTEUR D'HEURES ---- Suivez la durée de fonctionnement du moteur (TOT) ; Enregistrez la durée de chaque session (JOB) et les intervalles d'entretien (SVC1, SVC2) à des fins de maintenance, afin d'être informé en temps utile ; plage de temps TOT et JOB : 0 à 999 999 heures, plage de temps SVC1 et SVC2 : 0 à 250 heures.

TACHYMÈTRE – Affiche la vitesse de rotation en temps réel grâce à différents modèles d'allumage pour les moteurs 2 et 4 temps, afin de régler le régime de ralenti du moteur ; canal d'alarme pour rappel de dépassement de vitesse ; affichage de la vitesse maximale depuis le démarrage du moteur ; Plage de mesure du régime : 0–25 000 tr/min, plage d'alarme : 0–25 000 tr/min.

THERMOMÈTRE ---- Surveillez à tout moment la température actuelle et maximale du moteur grâce à une sonde ; alerte en cas de dépassement de température pour l'entretien du moteur ; commutation facile entre Celsius et Fahrenheit ; plage de mesure et d'alarme de température : -20 °C à +300 °C (-4 °F à +572 °F)

RÉTROÉCLAIRAGE ---- Le rétroéclairage vert facilite l'utilisation de nuit ou dans les endroits sombres. Vous pouvez régler le rétroéclairage sur « toujours allumé », « éteint » ou « automatique » selon vos besoins.

AUTRES --- - Montage facile par collage à n'importe quel endroit approprié ; conception de connexion à un seul câble pour la détection du signal du moteur avec un câble raccourci ou rallongé (longueur du câble : environ 68,8 pouces) ; 2 modes de fonctionnement pour différentes habitudes d'utilisation ; Bonne étanchéité grâce à la conception du boîtier et au joint torique arrière ; les données utilisateur sont conservées après la mise hors tension de l'écran ou le remplacement de la pile

 

Détails techniques :

  • Fonction de mémorisation de la vitesse maximale (0 à 25 000 tr/min)
  • Température (-20 à 300 °C, ou -4 à 572 °F)
  • Affichage des heures de fonctionnement (0 à 999 999 heures)
  • Pile et câble fournis
  • Pile (bouton) remplaçable (alimente le DZM en tension en permanence)
  • Mode d'emploi en anglais
  • Taux de rafraîchissement : 0,5 s
  • Indice de protection contre la poussière et l'eau : IP65
  • Connexion à une batterie externe possible/recommandée (10-30 volts)
  • La connexion du câble de régime entre le DZM et le câble d'allumage du moteur s'effectue à l'aide du câble fourni (enroulage autour du câble d'allumage)
  • Pour les karts, les motos de course, les quads, les pocket bikes, les moteurs de bateau, les tronçonneuses et autres applications utilisant des moteurs à combustion

Dimensions : (L x l x H en mm) 79 x 41 x 21,6

Contenu de la livraison :

Tachymètre, avec pile
, câble de régime
, câble de température avec capteur M10 x 1
mm, câble d'alimentation externe
, serre-câbles
, bande de fixation (ruban adhésif, velcro)
, mode d'emploi en anglais

 

 

 

Lien vers le mode d'emploi :

 

État
Fabricant keep-racing®
Product safety information
Hersteller:
keep-racing® Trafoweg 2-4 52152 Simmerath Deutschland
E-Mail: info@keep-racing.de